現(xiàn)年43歲的喬志剛是選煤廠模塊車間振動給料機(jī)司機(jī)。受父母的影響和教導(dǎo)，他一直謹(jǐn)記家風(fēng)：擁有一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心，并將其融入到工作中。入廠20余年來，憑借此特點(diǎn)，他深受領(lǐng)導(dǎo)及同事的認(rèn)可與好評。
喬志剛的眼特“賊”。因現(xiàn)場設(shè)備使用年限較長，難免出現(xiàn)滲油、跑冒、軸承抱死等問題。兼職空壓機(jī)崗位的他一有空便沿著200余米的皮帶線巡檢。301、3101等皮帶線哪里可能出故障，哪些設(shè)備該注意，他都熟記于心。
8月16日，本是巡檢空壓機(jī)，他卻發(fā)現(xiàn)相鄰的給煤緩沖倉221皮帶機(jī)頭減速機(jī)有輕微的冒煙現(xiàn)象。經(jīng)查看，是軸承稍有磨損所致。在向調(diào)度室報(bào)告后，儲二工段對其進(jìn)行了維修。正是因?yàn)樗皶r上報(bào)此問題，才避免了皮帶磨斷，挽救了200余米的皮帶線。
喬志剛的心特“善”。7月上旬，他巡檢時發(fā)現(xiàn)模塊車間一樓3246泵異響，仔細(xì)辨識后，是TBS尾礦桶溢料導(dǎo)致。在通知工段后，一幫人急忙趕到現(xiàn)場。經(jīng)檢查，3246泵通往旋流器的管道堵塞18余米，需立即清理。因管道橫穿兩個樓層，兩端分別位于一樓和三樓，且管道內(nèi)部顆粒物較多。一番商量后，大家開始分頭拆卸管道兩端。接著，喬志剛開始在一樓用水沖管道。隨著水花四濺，煤渣有的順管道流下，有的濺到他的身上。不一會，臉、衣服已變得烏黑。疏通一部分后，他又跑上了三樓接著沖。就這樣過了半個多小時，經(jīng)過稀釋后的煤渣慢慢地流向TBS系統(tǒng),調(diào)試后，系統(tǒng)正常運(yùn)行。這時喬志剛并未離去，而是又繼續(xù)幫大家清理剛才灑落的煤渣。